گوگل نیوز پر ہمیں فالو کریںپاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز، جو کبھی عالمی ہوا بازی کی صنعت کا چمکتا ہوا ستارہ ہوا کرتی تھی، اب تقریباً دیوالیہ ہو چکی ہے، یہ اس کا طویل اور مختصر وقت ہے۔ قومی پرچم بردار کمپنی پاکستان اسٹیٹ آئل (PSO) سمیت مختلف قرض دہندگان کے اربوں روپے واجب الادا ہیں، جس نے مبینہ طور پر واجبات کی عدم ادائیگی کی وجہ سے ایئر لائن کو ایندھن کی فراہمی روک دی ہے۔
یہ بحران ایک طویل عرصے سے جاری ہے کیونکہ پی آئی اے دائمی خسارے، بدانتظامی، زائد اسٹاف، کرپشن اور سیاسی مداخلت کا شکار رہی ہے۔ ایئر لائن دیگر ملکی اور بین الاقوامی ایئر لائنز کے ساتھ مقابلہ کرنے میں ناکام رہی ہے، اور اس نے گزشتہ برسوں کے دوران اپنے مارکیٹ شیئر اور ساکھ میں کمی دیکھی ہے۔ رپورٹس کے مطابق پی آئی اے پر 400 ارب روپے سے زائد کا قرضہ ہوچکا ہے اور یہ ماہانہ 6 ارب روپے کے خسارے میں چل رہی ہے۔
اکتوبر 2023 میں صورتحال مزید خراب ہوئی، جب پی ایس او نے مبینہ طور پر پی آئی اے کو ایندھن کی سپلائی معطل کر دی جب ایئر لائن ہفتے کے آخر میں 220 ملین روپے ادا کرنے میں ناکام رہی۔ اس کی وجہ سے اتوار 22 اکتوبر کو 77 پروازیں منسوخ ہوئیں، جس سے ملکی اور بین الاقوامی دونوں مسافر متاثر ہوئے۔ یہ بحران اگلے چند دنوں تک جاری رہا، کیونکہ ایندھن کی قلت کی وجہ سے مزید پروازیں منسوخ یا تاخیر کا شکار ہوئیں۔
پی آئی اے نے دعویٰ کیا کہ اس نے رقم پی ایس او کو ادا کر دی ہے، اور واجبات کی ادائیگی میں تاخیر کا ذمہ دار اتوار کو بینک بند ہونے کو ٹھہرایا۔ تاہم پی ایس او نے اس دعوے کی تردید کی اور کہا کہ پی آئی اے کے پاس باقی ایندھن کے 60 ملین روپے واجب الادا ہیں۔اس بحران نے پی آئی اے میں ناقص گورننس اور احتساب کے فقدان کے ساتھ ساتھ متعلقہ حکام کے درمیان ہم آہنگی اور تعاون کی کمی کو بھی بے نقاب کر دیا ہے۔
نگراں وزیراعظم انوارالحق کاکڑ نے حکام کو پی آئی اے کی نجکاری کے عمل کو تیز کرنے کی ہدایت کی ہے جو کہ قانونی اور سیاسی رکاوٹوں کے باعث برسوں سے تعطل کا شکار ہے۔ تاہم، صرف نجکاری ایئر لائن کو بچانے کے لیے کافی نہیں ہو سکتی، جب تک کہ اس کے ساتھ ایک جامع اصلاحاتی منصوبہ نہ ہو جو پی آئی اے کو درپیش ساختی اور آپریشنل مسائل کو حل کرے۔ ایئر لائن کو اپنی کارکردگی، معیار، حفاظت اور کسٹمر سروس کو بہتر بنانے کے ساتھ ساتھ اپنے اخراجات کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔ بصورت دیگر یہ جلد ہی ماضی کی یادگار بن کر پاکستان کے آسمانوں پر پرواز کرنے سے محروم ہوسکتی ہے۔
