پاکستان کی سیاسی حکومت اپریل میں تبدیل ہوگئی، عمران خان کے عدم اعتماد کا ووٹ ہارنے کے بعد شہباز شریف نے وزیر اعظم کا عہدہ سنبھالا۔
تیل کی قیمتوں کے جھٹکے نے دنیا بھر کے پالیسی سازوں میں شدید تشویش پیدا کر دی ہے کیونکہ تیل درآمد کرنے والی خالص معیشتوں پر اس کے منفی اثرات مرتب ہوئے ہیں۔ اس کے علاوہ، قرضوں کا کم جی ڈی پی تناسب، کم خسارے کے اخراجات، کم حقیقی موثر شرح مبادلہ، اور غیر ملکی زرمبادلہ کے ذخائر کی موجودگی اور سرمایہ کاری پیداوار میں اضافے کا سبب بنے گی۔
وفاقی حکومت نے پی ٹی آئی کے سابقہ دور حکومت میں عالمی قرض دینے والے کے ساتھ طے شدہ قرضہ پروگرام کی بحالی کے لیے انٹرنیشنل مانیٹری فنڈ (آئی ایم ایف) کی جانب سے عائد کردہ شرائط کو پورا کرنے کے لیے قوم پرپیٹرول بم گرایا، وفاقی حکومت نے پاکستان میں پیٹرول کی قیمت میں 30 روپے اضافے کا فیصلہ کیا۔دوسری جانب حکومت نے ملک بھر کے یوٹیلٹی اسٹورز پر چینی اور گندم کے نرخ بالترتیب 70 روپے فی کلو اور 40 روپے فی کلوگرام برقرار رکھنے پر اتفاق کیا۔
حکومتی پالیسی کے مطابق پاکستان میں پٹرول کی قیمت مہینے میں دو بار اپ ڈیٹ کی جاتی ہے۔ پاکستان میں ایندھن کی قیمت کا تعین اوگرا کرتا ہے۔ پاکستان میں ایندھن کی قیمت کا تعین مختلف عناصر سے ہوتا ہے، اوپیک کی جانب سے دیگر حکومتوں کو سپلائی کم کرنے سے دیگر حکومتوں میں بھی تیل کی قیمت بڑھ جاتی ہے۔
ٹرانسپورٹ اور مارکیٹنگ کے بڑھتے ہوئے اخراجات پیٹرول کی قیمتوں کو نمایاں طور پر متاثر کرتے ہیں، کیونکہ انفرادی ڈیلرشپ اپنے منافع کو ایندھن کی مجموعی قیمت میں شامل کرتی ہے۔ اس کے علاوہ وفاقی اور ریاستی ٹیکسوں میں اضافے کی وجہ سے پیٹرول کی قیمتیں بڑھ رہی ہیں۔
اتحادی حکومت بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے ساتھ معاہدہ کرنے میں ناکام ہے۔ حکومت بدل گئی لیکن پٹرول کی قیمتوں میں اضافہ بدستور برقرار ہے۔ عوامی عدم اطمینان کی وجہ سے ایندھن کی قیمتیں تاریخ کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی ہیں۔
تاہم، وفاقی حکومت نے پیٹرول کی قیمتوں میں اضافے کی روشنی میں ریلیف پیکج کا اعلان کیا ہے، جس کے تحت بے نظیر انکم سپورٹ پروگرام (BISP) کے ذریعے غریبوں کو 2000 روپے کا وظیفہ دیا جائے گا۔ وزیر اعظم شہباز شریف نے مزید کہا کہ یہ پروگرام پاکستان بھر کے 14 ملین خاندانوں کو ریلیف فراہم کرے گا۔
مسلم لیگ (ن) کی قیادت میں مخلوط حکومت کے اقتدار میں آنے کے بعد بجلی کی طویل بندش کی وجہ سے بجلی کا شعبہ بے قابو ہو گیا ہے۔ ایندھن اور بجلی کے نرخوں میں حالیہ اضافہ عوام کی مشکلات میں مزید اضافہ کرے گا، جو پہلے ہی مہنگائی کی گرمی کو محسوس کر رہے ہیں۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ ایندھن کی قیمتوں اور ٹیرف کے نرخوں میں اضافے سے پاکستان میں مہنگائی کا ایک اور سیلاب بھی آئے گا کیونکہ اس سے ملک میں کاروبار کرنے کی لاگت بڑھ جائے گی۔
ایندھن اور توانائی کی قیمتوں میں اضافے کی وجہ سے پاکستان میں تمام مصنوعات کی قیمتیں مزید بڑھ جائیں گی۔ قیمتوں میں اضافہ حکومت اور آئی ایم ایف کی جانب سے ایندھن اور بجلی کی سبسڈی پر ابہام اور اس کے نتیجے میں اگلے سال کے لیے بجٹ کی غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے اقتصادی بیل آؤٹ پر کسی معاہدے تک پہنچنے میں ناکام ہونے کے بعد ہوا۔
دریں اثنا، حزب اختلاف کے رہنماؤں نے پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں کو بہت زیادہ بڑھانے پرانتظامیہ پر تنقید کی، اور یہ دعویٰ کیا کہ وہ معیشت کو سنبھالنے میں ناکام ہو رہی ہے۔ پی ٹی آئی کے چیئرمین عمران خان نے عوام پر زور دیا کہ وہ غریبوں کو کچلنے اور ملک میں معاشی افراتفری پھیلانے کے لیے حکومت کی عوام دشمن پالیسیوں کے خلاف احتجاج کریں۔
2000 کی دہائی میں خام تیل کی قیمتوں میں تیزی سے اضافے نے دنیا بھر کے پالیسی سازوں میں تشویش کو جنم دیا ہے، جیسا کہ نظریاتی اور تجرباتی ادب نے ثابت کیا ہے کہ تیل کی قیمتوں کے جھٹکے ملک کی میکرو اکانومی پر منفی اثرات مرتب کر سکتے ہیں۔
خاص طور پر، پاکستان جیسے تیل درآمد کرنے والے ترقی پذیر ممالک کے لیے، تیل کی قیمت میں اضافے کا یہ رجحان معیشت میں مہنگائی کا دباؤ پیدا کرنے، بجٹ خسارے میں اضافے اور ادائیگیوں کے توازن کے مسائل، اور اس طرح جی ڈی پی کی نمو کو متاثر کرنے کے حوالے سے سنگین اثرات مرتب کر سکتا ہے۔
حالیہ برسوں میں تیل کی قیمتوں میں بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آیا ہے۔ تیل کی قیمتوں میں زبردست اتار چڑھاؤ پاکستان کی معیشت پر اس کے درآمدی ایندھن پر کافی انحصار کے باعث سنگین اثرات مرتب کرتا ہے۔ پاکستان میں مہنگائی کی شرح کے پیچھے توانائی کی قیمتوں کا ایک اہم کردار ہے۔
اقتصادی میدان میں، اجناس کی قیمتوں، خاص طور پر تیل اور گندم کی قیمتوں میں زبردست اضافے کے ذریعے افراطِ زر کا بڑھتا ہوا دباؤ، مختصر مدت میں سب سے اہم عالمی نتیجہ ہونے کا امکان ہے۔
تیل کی قیمتوں میں اضافہ مہنگائی کا باعث بنتا ہے، بجٹ خسارہ بڑھتا ہے اور شرح مبادلہ پر نیچے کی طرف دباؤ ڈالتا ہے جس سے درآمدات زیادہ مہنگی ہو جاتی ہیں۔ تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتیں تمام ترقی پذیر معیشتوں کے لیے سب سے بڑی پریشانی ہیں اور پاکستان بھی اس کا شکار ہے۔
تیل کی قیمتیں بالواسطہ طور پر نقل و حمل، مینوفیکچرنگ اور حرارتی اخراجات کو متاثر کرتی ہیں۔ تیل کی بین الاقوامی قیمتوں میں اضافہ، اضافی پیٹرولیم لیوی کا اطلاق اور کرنسی کی قدر میں کمی کو قیمتوں میں اضافے کی بڑی وجہ قرار دیا جا رہا ہے۔
رضوان اللہ، اسکول آف مینجمنٹ اینڈ اکنامکس، بیجنگ نے بھی اس مضمون میں تعاون کیا۔
گوگل نیوز پر ہمیں فالو کریں
